本章节www.goodche.com要跟大家讲的是:发展国家的二手车交易.主要分为4个方面:1.二手车来源 2.交易方式 3.二手车管理 4.交易模式

  与发达国家相比,发展中国家二手车市场一般起步较晚,基础比较薄弱,市场不够规范.但是近几年的发展已使二手车交易日趋规范化,管理日趋法律化,交易正逐步向发达国家靠拢.

  由于发展中国家二手车市场起步和发展有共同之处,所以他们有着一定的市场共性.比如说二手车来源少，多种交易模式共存,管理日趋法制化,交易摸式向发达国家靠拢等.

2.2.1 二手车来源少

  由于发展中国家人均收入比发达国家底的多,因此,希望购买二手车的比例远远高于发达国家,再加上这些国家新车更新周期长于发达国家,因此造成二手车来源有限,在二手车需求量大的国家供不应求的状况屡见不鲜,这就造成了二手车价格偏高.但是尽管如此,二手车的使用成本还是远低与新车,从经济承受力考虑,二手车仍是发展中国家一般家庭购车的首选对象.而在一些二手车需求量不大的发展中国家,能基本保持供需平衡,但这种平衡不同于发达国家,受二手车供需量的影响很大,在不同的消费时节,二手车价格也是不稳定的.

2.2.2 交易方式灵活

   发达中国家二手车市场最大的特点是交易方式灵活多样,有个人间的直接交易,有交易市场的中介交易,有专卖店的交易,也有拍卖行交易,基本都按市场规律自行调节运作.

   埃及采取了二手车专营店的方式为大部分埃及人所青睐.专营店把旧车收进来,然后不同程度地维修更新,再评估作价专卖给消费者,大大提高了二手车的"品质",因而这种二手车专营店在消费者信誉度极高,交易红火.

   俄罗斯二手车交易更显灵活,由购销双方签定合同,办完手续付款后即可申领新牌照和车检证;也可以"总委托书"交易,不用去车管部门办理过户手续,由原车主写一份"总委托书",其内容为将车全部委托给买车人,委托书到公证处公证后生效,手续极其便利.

   韩国二手车交易以"拍卖场"为主,周到方便.拍卖场拥有专门鉴定旧车性能的机构,使购车者做到心中有数.凡在拍卖场购车,均可享受一定的保修期,使用户有一种安全感.车主在拍卖场卖车有两种办法,一是在规定的时间到拍卖场直接参与拍卖;二是与拍卖场进行价格协商,把车直接卖给拍卖场.

2.2.3 管理日趋法律化

   发展中国家二手车交易市场管理日趋法律化,政府在产业政策方面虽没有具体的限制,但在车辆的消费环境、车辆安全、环保等方面都制订了严格的法规政策,如墨西哥颁布了旨在保护消费者利益的法规,根据规定,二手车经营者必须向消费者详细提供车辆的机械性能和行驶合法性的情况,以防欺诈和误导.比政策更多地介入二手车市场的各国二手车交易商会或汽车行业协会的二手车分会,他们参与二手车政策的制订,推行行规行约,编制各年度、各车型的收购指导价格.地方二手车分会几负责用户投诉的调解工作和发布各二手车经销商的广告.

2.2.4 交易模式向发达国家靠拢

   发展中国家的二手车市场虽经多年发展,但还不够成熟,无论在规模、价格、市场规范、市场运作等方面与发达国家均有一定差距.这些国家已经意识到这一点了,正在采取措施,致力于国家法规的政策导向和新旧市场的协调发展,采取价格调节,以求供需达到平衡,使其交易模式不断地向发达国家靠拢.